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　　一✿✿★、基本结构桅杆式起重机由金属结构✿✿★、起升系统✿✿★、稳定系统欧联首个六冠王诞生MG不朽情缘官方网站✿✿★、动力系统组成✿✿★。1✿✿★、金属结构包括:桅杆✿✿★、基座及其附件组成✿✿★。主要用来提供起升高度和幅度✿✿★，并将被吊装设备或构件的重量传递到基础上✿✿★。如图4-1

　　2✿✿★、起升系统:主要作用是提升被吊装设备或构件✿✿★，它主要由滑轮组✿✿★、导向轮和钢丝绳等组成✿✿★。3✿✿★、稳定系统:主要作用是稳定桅杆✿✿★，包括缆风绳✿✿★、地锚等✿✿★。

　　处理,实际上,直立是倾斜在倾角“为零的一种特殊情况,但为了更明确,仍分别论述✿✿★。其它工作形式均可转化成上述两种情况处理✿✿★。

　　③如果桅杆基础较高 ✿✿★，则应减去基础高度 欧联首个六冠王诞生✿✿★， 如果基础高度不大 ✿✿★，而厂房高度又无严格限 制✿✿★， 则可忽略基础高度欧联首个六冠王诞生✿✿★。

　　项参数外, 还要考虑被吊装设备或构件的几何 尺寸✿✿★、桅杆倾斜的角度✿✿★、桅杆的直径等 , 进行 投影关系计算和通过性能计算 , 取二者中的较 大者为桅杆长度✿✿★。

　　上述二者取较大者 ✿✿★，并加一安全裕 量后圆整 欧联首个六冠王诞生✿✿★，为桅杆的有效长度 MG不朽情缘官方网站✿✿★，再加上 头部长度（ 一般为500） ✿✿★， 即为桅杆总 长L✿✿★。

　　二✿✿★、钢管式桅杆的截面选择与校核 1 ✿✿★、破坏特点: （1）✿✿★、细长压杆 ✿✿★，其破坏形式是失稳破 坏✿✿★；

　　承受压力✿✿★， 还要承受偏心弯矩 ✿✿★，计算时欧联首个六冠王诞生✿✿★， 应按压弯组合进行 ✿✿★， 但工程实际中 ✿✿★，对 于钢管式桅杆 欧联首个六冠王诞生✿✿★，为了简化计算 MG不朽情缘官方网站✿✿★， 常将其 简化成轴心受压进行计算 ✿✿★，而将其许用 应力减小✿✿★。

　　哪种方法进行设计计算 ✿✿★， 一般均将设计值控 制在800Kg/cm2 ～900Kg/cm2左右✿✿★。

　　① 受力分析与计算 ✿✿★，计算出桅杆的内力（轴力 弯矩） ✿✿★， 并画出内力图✿✿★。 ② 按经验初选截面 ✿✿★。（或按教材附录初选） ③ 计算初选截面的截面特性和长细比✿✿★。 ④ 查表查出稳定折减系数✿✿★。 ⑤ 按公式进行校核✿✿★。 如满足要求 ✿✿★，选择完成 ✿✿★，如不满足要求 ✿✿★， 重复上述过程✿✿★。

　　3 ✿✿★、受力分析与内力计算 受力分析简化如图4-11所示 ✿✿★。（以倾斜桅 杆为例） 图中: Q计—桅杆计算载荷 ✿✿★， 注意✿✿★， 应包括设备 ✿✿★、 索✿✿★、 吊具的重量✿✿★。 S — 跑绳拉力 ✿✿★， 可认为与桅杆平行MG不朽情缘官方网站✿✿★。 T — 缆风绳等效拉力✿✿★。

　　按照钢结构设计规范（GB50017—2003） 的规定✿✿★，对各类钢结构应按“极限概率状态 ”进

　　式中: γ0—结构重要性系数 ✿✿★， 对安全等级为一级 ✿✿★、二 级✿✿★、三级的结构构件分别取不小于1. 1 ✿✿★、1.0✿✿★、

　　滑轮组跑绳是运动的 , 缆风绳的拉力是随着被吊 装的设备或构件的运动而改变的 , 所以被吊装的 设备或构件的重量（包括索 ✿✿★、吊具重量） ✿✿★、滑轮 组跑绳拉力和缆风绳的拉力等是“活载荷 ”或

　　免地会因各种原因产生运动或振动 , 所以桅杆自 重也可以偏安全地看成是“活载荷 ”或“可变载 荷”, 在计算桅杆内力时均应乘上1.4的分项系数

　　的拉力既是选择滑轮组 ✿✿★、钢丝绳和卷扬机的依据 又是设计桅杆截面的依据 , 在计算滑轮组跑绳拉 力和缆风绳的拉力时 , 被吊装的设备或构件的重 量（包括索 ✿✿★、 吊具重量） 一般不应考虑“活载荷 或“可变载荷 ”分项系数 , 以免滑轮组 欧联首个六冠王诞生✿✿★、钢丝 绳和卷扬机等选得过大 , 而在计算桅杆截面时,

　　由图示几何关系知: h4 = 1.5m (2) ✿✿★、确定滑轮组长度h5 根据设备重量 ✿✿★，选择H8×2G滑轮组 欧联首个六冠王诞生✿✿★， 单 跑头顺穿MG不朽情缘官方网站✿✿★， 查表 ✿✿★，得其最短极限距离（钩到钩） 为

　　2 ✿✿★、桅杆受力分析与计算 （1）✿✿★、桅杆受力 分析如图示: 查教材附录4 ✿✿★，初选φ 273×8 的无缝钢管 ✿✿★，其 截面特性为: ■ 截面积 F = 66.7cm2 ■ 惯性半径 i = 9.37cm ■ 自重 : q =不朽情缘app✿✿★，电子游戏不朽情缘网址✿✿★，mg不朽情缘试玩✿✿★，起重机不朽情缘官网登录入口下载✿✿★，